Dein Weg zum Führerschein
Das Wichtigste in Kürze
Mit der Führerscheinklasse B darfst du Pkws bis 3.500kg zulässiger Gesamtmasse fahren und das mit bis zu 8 Personen (inkl. Fahrer).
Führerscheinantrag: 6 Monate vor deinem Geburtstag.
Alter: frühestens mit 16,5 Jahren (siehe Bf17) / bzw. 17,5 Jahren.
Theorie: 12 Grundunterrichte + 2 klassenspezifische Unterrichte (bei Ersterwerb).
6 Grundunterrichte + 2 klassenspezifische Unterrichte (bei Erweiterung).
Praxis: Übungsfahrten (Anzahl richtet sich nach deinem persönlichen Lernfortschritt).
12 Sonderfahrten (5 Überland-, 4 Autobahn-, 3 Nachtfahrten).
Prüfungen: Theorieprüfung frühestens 3 Monate vor deinem Geburtstag.
Praktische Prüfung frühestens 1 Monat vor deinem Geburtstag.
Bei uns kannst du zwischen 3 verschiedenen Ausbildungsarten wählen:
- B (Schaltung) – der Klassische
Du machst deine Ausbildung und Prüfung auf einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe.
Damit darfst du später Schaltung uns Automatik fahren.
Technisch jedoch anspruchsvoller und zunehmend seltener.
- B197 (Mischausbildung) – der Moderne
Du absolvierst einen großen Teil deiner Ausbildung und die Prüfung auf einem Automatikfahrzeug.
Während deiner Ausbildung fährst du ein paar Stunden auch auf einem Schaltfahrzeug.
Schritt für Schritt – vom Einfachen zum Anspruchsvolleren.
Das Ergebnis: Du darfst nach der Prüfung beide Fahrzeugarten fahren!
- B78 (Automatik) – der Einfache
Hier werden die Fahrstunden und die Prüfung ausschließlich auf einem Automatikfahrzeug gefahren.
Das macht das Fahren besonders entspannt und reduziert die Komplexität in der Ausbildung.
In der Regel ist dies die unkomplizierteste und kostengünstigste Variante.
UND danach kannst du direkt im Anschluss ein paar Schaltsunden absolvieren,
um die Eintragung B197 in deinem Führerschein zu erlangen.
Mit 16,5 Jahren kannst du dich bereits zum Autoführerschein – Bf17 anmelden.
Somit darfst du mit 17 Jahren am Straßenverkehr teilnehmen, allerdings nur mit einer eingetragenen Begleitperson.
Ab deinem 18. Geburtstag bekommst du die reguläre Fahrerlaubnis und dann alleine fahren.
Deine Vorteile:
- Mehr Fahrpraxis vor dem 18. Geburtstag
- Sicherer Einstieg in den Straßenverkehr
- Nachweislich geringeres Unfallrisiko
- Perfekter Übergang zum eigenständigen Fahren
Zu beachten ist außerdem noch:
- nur in Deutschland und Österreich
- Kfz Versicherung muss informiert werden
Voraussetzungen für Begleitpersonen:
- Mindestalter 30 Jahre
- seit mindestens 5 Jahren im Besitz der Klasse B
- max. 1 Punkt in Flensburg
Das Wichtigste in Kürze
Alter und Klasse:
- A1 (125ccm ab 16 Jahren)
- A2 (48 PS ab 18 Jahre)
- A80 (ab 21 Jahren)
- A (unbeschränkt ab 24 Jahre)
- Aufstieg A2 & A (nach 2 jährigem Vorbesitz)
Führerscheinantrag: 6 Monate vor jeweiligem Geburtstag
Theorie: 12 Grundunterrichte + 4 klassenspezifische Unterrichte (bei Ersterwerb)
6 Grundunterrichte + 4 klassenspezifische Unterrichte (bei Erweiterung)
Praxis: Übungsfahrten (Anzahl richtet sich nach deinem persönlichen Lernfortschritt)
12 Sonderfahrten (5 Überland-, 4 Autobahn-, 3 Nachtfahrten)
Prüfungen: Theorieprüfung frühestens 3 Monate vor deinem Geburtstag
Praktische Prüfung frühestens 1 Monat vor deinem Geburtstag
Bei Aufstiegsprüfungen von A1 auf A2 / A2 auf A ist nur eine praktische Prüfung vorgeschrieben.
Besonderheit bei A80
Bei diesem Führerschein benötigst du keine weitere Aufstiegsprüfung.
Du absolvierst die Ausbildung und die Prüfung auf einem Motorrad der Führerscheinklasse A (über 35kW).
Bis zu deinem 24. Geburtstag darfst du Motorräder der Klasse A2 (bis max. 35kW) fahren.
Ab deinem 24. Geburtstag entfällt die Beschränkung automatisch und du musst KEINE weitere Prüfung ablegen!
Der B196 ist keine eigene Motorradklasse, sondern eine Erweiterung der Klasse B.
Voraussetzungen:
- mind. 5 Jahre Führerscheinbesitz Kl. B
- mind. 24 Jahre alt
- Gültigkeit nur in Deutschland
- Motorräder bis 125ccm, max. 11 kW (15 PS), Leistungsgewicht max. 0,1 kW/kg
Schulung:
- 4 klassenspezifische Theorieunterrichte (à 90 Min.)
- 5 Fahrstunden (à 90 Min.)
Fahrstunden Auto
Ganz wichtig, technisch sind wir hier natürlich auf dem neuesten Stand.
Wir beginnen die praktischen Autofahrstunden auf unserem Fahrsimulator,
dies ermöglicht einen entspannten Start.
Wenn du bereit bist, beginnen die Fahrstunden.
Mehrere Fahrlehrer stehen Dir dabei zur Auswahl.
Die ersten Übungsstunden beinhalten zum Beispiel die Einweisung
in das Fahrzeug, die ersten Übungen auf dem Parkplatz sowie
Stadtfahrten und Parken.
Sobald das alles klappt, startest du mit
den Sonderfahrten. Du beginnst mit Überlandfahrten und
Autobahnfahrten. In diesen übst du viel
Auf- und Abfahren, darfst aber auch mal richtig Gas geben.
Zum Schluss sind die Nachtfahrten dran: Hier bringen wir dir bei,
worauf du abends besonders achten musst. Nachdem du die Sonderfahrten
abgeschlossen hast wird das Gelernte überprüft und optimiert in Form
von Prüfungsvorbereitungsfahrten. In diesen simulierten Prüfungsfahrten,
siehst du schon Mal, was dich in der praktischen Prüfung erwartet.
Halten wir dich für prüfungsreif, bekommst du einen Termin für die
praktische Prüfung, die wöchentlich stattfindet.
Parallel unterstützt Dich Drivers Cam – die ideale Vorbereitung
auf die praktischen Fahrstunden und Prüfung.
Und wir lassen dich erst zur Prüfung zu, wenn du fit bist.
Fahrstunden Motorrad
Bei uns steht Sicherheit an erster Stelle.
In der ersten Übungsstunde lernst du die Bedienung des Motorrads kennen, lernst das Schalten und Bremsen. Wenn du soweit bist und dich bereit fühlst, geht es auf die Straße um das Gelernte umzusetzen.
Im Weiteren Verlauf der Ausbildung steht schwerpunktmäßig der Übungsplatz auf dem Plan.
Danach beginnt der angenehme Teil der Ausbildung – die Sonderfahrten – „das Motorradfahren“. Bei uns findet die Ausbildung auch von Motorrad zu Motorrad statt.